● El total del artículo tiene 9 piezas, el tamaño de la materia prima es 76*14 para todas las hojas.
● La materia prima es SUP9
● El arco libre es de 80±5 mm, la longitud de desarrollo es de 1210, el orificio central es de 13
● La pintura utiliza pintura electroforética.
● También podemos producir en base a los dibujos del cliente para diseñar.
S/N | OEM No. | S/N | OEM No. | S/N | OEM No. |
1 | 41310-80010-RA | 21 | 21200078 TA | 41 | 621 320 0002RA |
2 | 55020-Z5106-RA | 22 | 257653RA | 42 | 48210-2341 |
3 | 48210-3V610-RA | 23 | 257654RA | 43 | 51310-7800-RA |
4 | 55020-G6105-RA | 24 | 257847RA | 44 | 54010-Z3007-FA |
5 | 8-97070-508M-RA | 25 | 972015M-TA | 45 | 48110-5570A-FA |
6 | MC114890-RA | 26 | 257867FA | 46 | 101199SC-RA |
7 | 48210-87C14-HA | 27 | 48110-87334-FA | 47 | 48120-4340-FA |
8 | 8-97070-508M-HA | 28 | Sobre las 48210-OK020HD | 48 | 1-51340-010-0-HA |
9 | HNIT300-FA | 29 | 8-97092-449 FA | 49 | 0178-01-TA |
10 | TD50M3-RA | 30 | 48110-3V700-FA | 50 | 54010-Z2006A-FA |
11 | 55020-Z2302-RA | 31 | 8-97092-445-1-FA | 51 | 48110-8780A-FA |
12 | 55010-C1301-HA | 32 | 8-94118-505-1-HA | 52 | 54011-99117-FA |
13 | 48210-5180B-HA | 33 | 8-97073-224-M-HA (5L) | 53 | 48150-2341A-FA |
14 | 720612-TA-12.5 | 34 | 97073-225M-HA (9L) | 54 | 48150-2341A-FA-HD |
15 | 48220-3360B | 35 | 8-97073-224M-RA | 55 | 55020-Z0073A-RA |
16 | 48220-3430A-RA | 36 | 48110-60391W-FA | 56 | 257624M-R1 |
17 | CAMC RA | 37 | MB294032-FA | 57 | 54010-01Z17-F3H |
18 | 29AD-02010-B FA | 38 | 54010 31Z61-FA | 58 | 54010-NB100-F3 |
19 | 0022-RA 2L | 39 | 352-320-1302-FA | 59 | MK306251-R1 |
20 | 55022-1T400-RA | 40 | 48110-3V790-FA | 60 | 911B-0508-R1 |
Leaf Spring es una de las células del sistema de suspensión de automóviles, la función principal es transmitir toda la fuerza y los momentos entre las ruedas y el bastidor del automóvil, relajar la carga impactante causada por la superficie de la carretera y realizar la guía del vehículo, lo que hace que los vehículos se conduzcan con normalidad.Es un componente necesario de camiones, remolques, coches especiales y otros vehículos.
Cuando compró su camión, probablemente tenía una buena idea de lo que podía hacer en términos de transporte y remolque.Sin embargo, con el tiempo, las necesidades pueden cambiar y también el rendimiento de su sistema de suspensión.Determinar qué capacidad de carga necesita es cuestión de analizar sus aplicaciones y ver cómo coinciden con las especificaciones actuales de su camión.Si tiene aplicaciones de servicio pesado que exceden el límite de carga útil, puede actualizar a ballestas, ofreciendo el aumento necesario en la capacidad de carga.
Puede resultar sorprendente que no sólo existan diversas formas de aumentar la capacidad de su camión para transportar cargas pesadas, sino que también sea relativamente fácil y económico.La forma más común de darle un impulso a su carga útil es actualizar los resortes traseros con un reemplazo OEM de alta calidad o un juego resistente.Otras formas de aumentar las capacidades de transporte de su camión incluyen agregar amortiguadores helicoidales o bastidores de plataforma, acoplar un remolque o instalar una plataforma de camión más larga.
1. Sostener el chasis a la altura de manejo
2. Controla la velocidad a la que rueda el chasis.
3. Controla el enrollado de la parte trasera.
4. Controla la amortiguación del eje.
5. Controla las fuerzas laterales, como la carga lateral, la panorámica dura o la tasa de mordida lateral.
6. Controla las fuerzas de amortiguación de los frenos.
7. Establece la longitud de la distancia entre ejes durante la aceleración y desaceleración.
Proporciona diferentes tipos de ballestas que incluyen ballestas convencionales de múltiples hojas, ballestas parabólicas, enlazadores neumáticos y barras de tiro con resortes.
En términos de tipos de vehículos, incluyen ballestas para semirremolques de servicio pesado, ballestas para camiones, ballestas para remolques livianos, autobuses y ballestas agrícolas.
Espesor inferior a 20 mm.Utilizamos material SUP9
Espesor de 20-30 mm.Utilizamos material 50CRVA
Espesor superior a 30 mm.Utilizamos material 51CRV4
Espesor superior a 50 mm.Elegimos 52CrMoV4 como materia prima.
Controlamos estrictamente la temperatura del acero alrededor de 800 grados.
Balanceamos el resorte en el aceite de enfriamiento durante 10 segundos según el espesor del resorte.
Cada resorte de montaje se fija bajo granallado bajo tensión.
La prueba de fatiga puede alcanzar más de 150000 ciclos.
Cada artículo utiliza pintura electroforética.
Las pruebas de niebla salina alcanzan las 500 horas
1. Normas técnicas del producto: implementación de IATF16949
2 、 Soporte de más de 10 ingenieros de primavera
3 、 Materia prima de las 3 principales acerías
4 、 Productos terminados probados por la máquina de prueba de rigidez, la máquina clasificadora de altura de arco;y máquina de prueba de fatiga
5. Procesos inspeccionados por microscopio metalográfico, espectrofotómetro, horno de carbón, analizador combinado de carbono y azufre;y probador de dureza
6. Aplicación de equipos CNC automáticos, como hornos de tratamiento térmico y líneas de enfriamiento, máquinas ahusadoras, máquinas cortadoras de corte;y producción con asistente robótico
7. Optimice la combinación de productos y reduzca los costos de compra del cliente.
8 、 Proporcionar soporte de diseño, para diseñar ballestas de acuerdo con el costo del cliente.
1 、 Excelente equipo con amplia experiencia.
2. Pensar desde la perspectiva de los clientes, abordar las necesidades de ambas partes de forma sistemática y profesional y comunicarse de una manera que los clientes puedan entender.
3. Las horas de trabajo 7x24 garantizan que nuestro servicio sea sistemático, profesional, oportuno y eficiente.