Los resortes auxiliares, también conocidos como resortes suplementarios o secundarios, sirven para varios propósitos en los sistemas de suspensión de vehículos:
Soporte de carga: la función principal deresortes auxiliareses proporcionar soporte adicional a los resortes de la suspensión principal, especialmente cuando el vehículo está muy cargado.Cuando los resortes principales se comprimen bajo cargas pesadas, los resortes auxiliares se activan para brindar soporte adicional y evitar que se hunda excesivamente, toque fondo o pierda estabilidad.
Manejo mejorado:Muelles auxiliarespuede ayudar a mantener la altura de manejo y la geometría de suspensión adecuadas, incluso bajo cargas pesadas.Al evitar la compresión excesiva de los resortes principales, los resortes auxiliares contribuyen a mejorar las características de manejo, incluido un menor balanceo de la carrocería, una mejor estabilidad en las curvas y una respuesta de la dirección más predecible.
Tracción mejorada: en condiciones todoterreno o de terreno accidentado,resortes auxiliaresayudan a mantener una distancia al suelo y una articulación de las ruedas constantes.Esto asegura que todas las ruedas mantengan contacto con el suelo, maximizando la tracción y el rendimiento todoterreno.
Ajustabilidad:Muelles auxiliaresPuede diseñarse para proporcionar soporte de carga ajustable, lo que permite a los conductores ajustar el sistema de suspensión en función de las diferentes condiciones de carga.Esta capacidad de ajuste puede ser particularmente útil para vehículos que frecuentemente transportan diferentes cargas o remolques con diferentes pesos.
Prevención de la inversión del resorte: en ciertos diseños de suspensión, particularmente aquellos con resortes de largo recorrido o altamente flexibles,resortes auxiliarespuede evitar que los resortes principales se inviertan o se desalojen durante un recorrido extremo de la suspensión.Esto ayuda a mantener la integridad y funcionalidad del sistema de suspensión en condiciones de conducción exigentes.
En general,resortes auxiliaresdesempeñan un papel valioso en la mejora del rendimiento, la estabilidad y la versatilidad de los sistemas de suspensión de vehículos, especialmente en aplicaciones donde las cargas pesadas, la conducción todoterreno o las condiciones de carga variable son comunes.Complementan la función de los resortes principales brindando soporte y capacidad de ajuste adicionales, lo que contribuye a una experiencia de conducción más cómoda y controlada.
Hora de publicación: 10 de abril de 2024
