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Venta caliente de fábrica, almohadilla antiruido de ballesta para camioneta, personalizada
Detalle
¿Qué es la almohadilla anti ruido?
La almohadilla antirruido para ballestas automotrices está fabricada principalmente con polietileno de ultra alto peso molecular (UHMW-PE) mediante el método de moldeo por sinterización por compresión. Mediante diferentes moldes, se fabrican láminas de reducción de ruido para resortes en diversas formas, como láminas, tiras, láminas delgadas y láminas en forma de U o de T. La lámina cuenta con un bloque convexo en el centro de un lado para facilitar su instalación y una ranura de aceite en el otro para una mejor lubricación.
Aplicaciones
¿Cómo instalarlo en el coche?
La almohadilla reductora de ruido de la ballesta es un componente que se utiliza para reducir el ruido y la vibración del vehículo, y su método de instalación es el siguiente: encuentre la ballesta del vehículo. Las ballestas de los automóviles generalmente se ubican en la parte inferior del vehículo para sujetar la carrocería y mantener el equilibrio y la estabilidad del vehículo. Limpie la superficie de la placa de acero del resorte. Limpie la superficie de la placa de acero del resorte con un agente de limpieza o un paño para asegurarse de que esté lisa y libre de manchas de aceite. Determine la posición del cancelador de ruido. Seleccione una ubicación adecuada para instalar las almohadillas reductoras de ruido en la placa de acero del resorte, generalmente entre el resorte de la placa de acero y la rueda. Instale las almohadillas reductoras de ruido. Coloque la placa de reducción de ruido sobre la placa de acero del resorte, asegurando un contacto completo entre la placa de reducción de ruido y la superficie del resorte de la placa de acero, y presione suavemente y asegure con la mano.
Nuestra ventaja
Las pastillas de reducción de ruido de ballestas para automóviles tienen las siguientes ventajas
1. Reducción de ruido, que puede eliminar o reducir el ruido generado por la vibración y la fricción de la ballesta del automóvil durante la conducción;
2. Larga vida útil, con una vida útil de 50.000 kilómetros sin fallas en las mismas condiciones de trabajo, que es más de cuatro veces la de las piezas de caucho, las piezas de nailon y el poliuretano;
3. Ligero, un octavo del tamaño de las placas de acero de la misma especificación;
4. Resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste y resistencia a las heladas;
5. Bajos costos de mantenimiento.
