● La capacidad: 24.000 a 32.000 kg
● El artículo tiene 17 piezas en total, el tamaño de la materia prima es 120*14 para la primera y segunda hoja, la tercera y la cuarta son 120*20, las demás son 120*18
● La materia prima es SUP9
● El arco libre es de 110 ± 3 mm, la longitud de desarrollo es de 1820, el orificio central es de 20,5
● La pintura utiliza pintura electroforética.
● También podemos producir en base a los dibujos del cliente para diseñar.
N.º de artículo | Longitud de desarrollo | Arco libre | Número de hojas | Grosor de las hojas | Ancho de las hojas |
(milímetros) | (milímetros) | (milímetros) | (milímetros) | (milímetros) | |
24T | 1662 | 79 | 18 | 13/16/18 | 90 |
28T | 1820 | 110 | 19 | 14/16 | 120 |
32T | 1820 | 110 | 17 | 14/18/20 | 120 |
La suspensión de bogie consiste en reducir los soportes delantero y trasero de la suspensión de ballesta común a uno solo, conectado a la carrocería del chasis. Sus puntos de tensión se comparten en los ejes delantero y trasero. En comparación con las suspensiones de ballesta convencionales, las suspensiones de bogie ofrecen mayor capacidad. Este tipo de suspensión de bogie se utiliza con menos frecuencia en semirremolques convencionales y se utiliza principalmente en semirremolques pesados y camiones.
1. Ballesta de 12T (sección: 90×13, 90×16, 90×18, 18 hojas) para bogie de 24T;
2. Ballesta de 14T (sección: 120×14, 120×16, 19 hojas) para bogie de 28T;
3. Ballesta de 16T (sección: 120×14, 120×18, 120×20, 17 hojas) para bogie de 32T.
Una ballesta es el elemento elástico más utilizado en las suspensiones de automóviles. Es una viga de acero de resistencia aproximadamente igual compuesta por varias láminas de aleación de resorte de igual ancho y longitud desigual. Su función principal es transmitir todas las fuerzas y momentos entre las ruedas y los bastidores, relajar la carga de impacto causada por la superficie de la carretera y realizar la guía del vehículo, lo que permite una conducción normal de los vehículos. Las ballestas se aplican ampliamente a las suspensiones de camiones de servicio pesado, camiones de servicio ligero, camionetas, automóviles, remolques esqueleto, remolques de plataforma baja, remolques de plataforma, remolques cisterna de petróleo, remolques de furgonetas, remolques de transporte de madera, remolques de cuello de cisne, vehículos agrícolas, etc. La clasificación de las ballestas incluye ballestas convencionales, ballestas parabólicas, enlazadores de aire tipo Z, ballestas TRA, ballestas de remolque, resorte de remolque de servicio ligero, resortes de remolque de barco, ballestas de camioneta, resortes de semirremolque, resortes de camión, resortes de remolque agrícola/agrícola, barra de tiro con resorte, resortes de autobús, resortes de bogie/boogie, resortes de camiones pesados, etc.
Ofrecemos distintos tipos de ballestas, entre las que se incluyen ballestas múltiples convencionales, ballestas parabólicas, ballestas neumáticas y ballestas con resorte.
En términos de tipos de vehículos, incluye ballestas para semirremolques de servicio pesado, ballestas para camiones, ballestas para remolques de servicio liviano, autobuses y ballestas para uso agrícola.
Grosor inferior a 20 mm. Utilizamos material SUP9.
Grosor de 20 a 30 mm. Utilizamos material 50CRVA.
Grosor superior a 30 mm. Utilizamos material 51CRV4.
Espesor superior a 50 mm. Utilizamos 52CrMoV4 como materia prima.
Controlamos estrictamente la temperatura del acero alrededor de 800 grados.
Balanceamos el resorte en el aceite de enfriamiento durante 10 segundos de acuerdo al espesor del resorte.
Cada conjunto de resortes se ensambla bajo granallado de tensión.
La prueba de fatiga puede alcanzar más de 150000 ciclos.
Cada artículo utiliza pintura electroforética.
Las pruebas de niebla salina alcanzan las 500 horas
1. Normas técnicas de producto: implementación de la norma IATF16949
2、Más de 10 ingenieros de resortes respaldan
3、Materia prima de las 3 principales acerías
4. Productos terminados probados mediante máquinas de prueba de rigidez, máquinas de clasificación de altura de arco y máquinas de prueba de fatiga.
5、Procesos inspeccionados por microscopio metalográfico, espectrofotómetro, horno de carbón, analizador combinado de carbono y azufre; y probador de dureza.
6、Aplicación de equipos CNC automáticos como hornos de tratamiento térmico y líneas de temple, máquinas de conicidad, máquinas de corte y troquelado; y producción asistida por robot.
7、Optimice la combinación de productos y reduzca el costo de compra del cliente
8、Brindar soporte de diseño para diseñar ballestas según el costo del cliente
1、Excelente equipo con amplia experiencia.
2、Pensar desde la perspectiva de los clientes, abordar las necesidades de ambas partes de manera sistemática y profesional y comunicarse de una manera que los clientes puedan comprender.
3、Nuestro horario de trabajo de 7x24 garantiza que nuestro servicio sea sistemático, profesional, oportuno y eficiente.