Clasificación de ballestas

La ballesta es el elemento elástico más utilizado en las suspensiones de automóviles.Es una viga de acero de aproximadamente igual resistencia compuesta por varias láminas de resorte de aleación de igual ancho y longitud desigual.Existen muchos tipos de ballestas, que se pueden clasificar según los siguientes métodos de clasificación:

1. Clasificados por tamaños de materia prima.

1) Ballestas de tamaño pequeño

Se refiere principalmente a ballestas con un rango de ancho de material de 44,5 ~ 50 mm y un espesor de material de 6 ~ 9 mm.

Existen principalmente las siguientes ballestas:

Ballestas para remolques de barcos, ballestas para remolques de ganado, ballestas para vehículos recreativos, ballestas para camionetas, ballestas para remolques utilitarios, etc.

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2) Ballestas de servicio liviano

Se refiere principalmente a ballestas con un ancho de material de 60 ~ 70 mm y un espesor de material de 6 ~ 16 mm.

Existen principalmente las siguientes ballestas:

ballesta de recogida,ballesta para furgoneta, ballesta para remolque agrícola, ballesta para minibús, etc.

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3) Ballestas de alta resistencia

Se refiere principalmente al ancho del material de 75 ~ 120 mm y al espesor del material de 12 ~ 56 mm.

Hay cuatro categorías principales:

A.Ballestas para semirremolque, como ballestas para remolques BPW / FUWA / YTE / TRAseries, con tamaños de material de 75×13 / 76×14 / 90×11 / 90×13 / 90×16 / 100×12 / 100×14 / 100×16, etc.

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B. Muelles de ballesta bogie (suspensión de un solo punto), que incluye ballestas de 24t/28T/32t para una suspensión boogie de un solo punto, con tamaños de material de 90×13/16/18 y 120×14/16/18.

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C. Ballestas para autobuses, que involucran a Toyota / Ford / Fuso / Hino y otras marcas.La mayoría de los productos son ballestas parabólicas.

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D. Ballestas para camiones de servicio pesado,Incluyendo Benz/Volvo/Scania/Hino/Isuzu y otros modelos.Los principales productos son las ballestas parabólicas.

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E. Ballestas agrícolas, que se utilizan principalmente en remolques de transporte todoterreno.

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F. Enlazadores de aire(Brazo de arrastre), utilizado principalmente para suspensiones neumáticas.

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2. Clasificados según la sección de pletina.

1)Ballestas convencionales: están compuestos por múltiples ballestas de igual ancho y espesor y diferentes longitudes.El proceso de fabricación del producto es relativamente sencillo y el coste de fabricación es bajo.

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2) Ballestas parabólicas: están compuestos por una o más ballestas con extremos delgados, medios gruesos, igual ancho y longitudes desiguales.En comparación con las ballestas convencionales de igual espesor, tienen muchas ventajas: peso ligero;vida de fatiga más larga;menor ruido de trabajo;mayor comodidad y estabilidad de marcha.

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Hora de publicación: 12 de marzo de 2024