1. El número OEM es LTGAK11-030500, la especificación es 100*38, la materia prima es 51CrV4
2. El artículo consta de dos piezas: la primera con ojal y casquillo de goma (φ30 × φ68 × 100), con una longitud de 500 mm desde el centro del ojal hasta el orificio central. La segunda pieza es de tipo Z, con una longitud de 975 mm desde la tapa hasta el extremo.
3. La altura del resorte es de 150 mm.
4. La pintura utiliza pintura electroforética, el color es gris oscuro.
5. Se utiliza con el kit de aire junto con la suspensión neumática.
6. También podemos producir según el diseño de dibujos del cliente.
Número de artículo | Tipo | Especificación (mm) | Longitud (mm) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
● Generalmente se compone de una o dos hojas de resorte, que se utilizan simétricamente con izquierda y derecha.
● Se instala entre el eje y el soporte de suspensión neumática.
● Está formado como un todo, y su estructura incluye una parte recta, una parte doblada y una parte que gira hacia los ojos.
● El ojo enrollado está equipado con un buje compuesto de caucho.
● Las especificaciones de material comunes del brazo guía son de 90 a 100 mm de ancho y de 20 a 50 mm de espesor.
● La suspensión que soporta el camión es una parte muy importante que afecta significativamente las características del camión, por lo que el tipo y el estado de la suspensión son puntos importantes a verificar al comprar un camión usado.
● La ballesta es un tipo de suspensión compuesta por placas de resorte de diferentes longitudes que se ensambla cerca de las ruedas delanteras y traseras de los vehículos para poder transportar objetos pesados.
● Sin embargo, los camiones que se producen últimamente se instalan principalmente con un tipo diferente de resorte llamado suspensión neumática porque es incómodo conducir camiones con ballestas.
● Pero las ballestas todavía se utilizan en vehículos comerciales pesados, como furgonetas y camiones, debido a su durabilidad.
La ballesta consta de placas de resorte multicapa. El resorte más largo, llamado resorte principal, está fijado al chasis mediante grilletes.
La ballesta permite absorber el impacto y la vibración de una rueda doblando la placa del resorte. Existen dos tipos de nombres para la ballesta.
● Uno de ellos se denomina "sobrecolgado" cuando la ballesta se coloca en la parte superior del eje. El otro se denomina "subcolgado" cuando la ballesta se coloca debajo del eje.
● El lugar donde se debe colocar la ballesta depende del tipo de vehículo.
VENTAJAS
● Puede soportar cargas pesadas.
● No es costoso de reparar en comparación
El material de la ballesta es acero, lo que le confiere gran resistencia y capacidad para soportar cargas pesadas. Además, su mantenimiento es más económico que el de otras suspensiones, gracias a su estructura simple.
DESVENTAJAS
● No es cómodo de conducir
● Se puede dañar fácilmente
No es cómodo viajar en él y podrías saltar hacia arriba al golpear un escalón porque el resorte de láminas está hecho de acero.
Sin embargo, el costo de reparación será mucho más barato que el de la suspensión neumática, por lo que las ballestas todavía se utilizan en vehículos comerciales pesados, como furgonetas y camiones.
Ofrecemos distintos tipos de ballestas, entre las que se incluyen ballestas múltiples convencionales, ballestas parabólicas, ballestas neumáticas y ballestas con resorte.
En términos de tipos de vehículos, incluye ballestas para semirremolques de servicio pesado, ballestas para camiones, ballestas para remolques de servicio liviano, autobuses y ballestas para uso agrícola.
Grosor inferior a 20 mm. Utilizamos material SUP9.
Grosor de 20 a 30 mm. Utilizamos material 50CRVA.
Grosor superior a 30 mm. Utilizamos material 51CRV4.
Espesor superior a 50 mm. Utilizamos 52CrMoV4 como materia prima.
Controlamos estrictamente la temperatura del acero alrededor de 800 grados.
Balanceamos el resorte en el aceite de enfriamiento durante 10 segundos de acuerdo al espesor del resorte.
Cada conjunto de resortes se ensambla bajo granallado de tensión.
La prueba de fatiga puede alcanzar más de 150000 ciclos.
Cada artículo utiliza pintura electroforética.
Las pruebas de niebla salina alcanzan las 500 horas
1、Sistema de gestión de control de calidad: Implementación de IATF 16949-2016;
2、Sistema de gestión de calidad de servicios: Implementación de la norma ISO 9001-2015
3、Estándares de calidad del producto: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
4. Materia prima de las 3 principales acerías de China
5、Productos terminados probados mediante máquina de prueba de rigidez, máquina de clasificación de altura de arco y máquina de prueba de fatiga
6、Procesos inspeccionados por microscopio metalográfico, espectrofotómetro, horno de carbón, analizador combinado de carbono y azufre
7、Aplicación de equipos CNC automáticos como hornos de tratamiento térmico y líneas de temple, máquinas cónicas, máquinas de corte y producción asistida por robot.
8、Optimice la combinación de productos y reduzca el costo de compra del cliente
9、Brindar soporte de diseño para diseñar ballestas según el costo del cliente
1、Más de 10 ingenieros de resortes lo respaldan, un excelente equipo con amplia experiencia
2、Pensar desde la perspectiva del cliente, abordar las necesidades de ambas partes de manera sistemática y profesional, y comunicarse de una manera que el cliente pueda comprender.
3、Las horas de trabajo de 7x24 garantizan que nuestro servicio sea sistemático, profesional, oportuno y eficiente.