Suspensión neumática tipo Z para semirremolques de servicio pesado.

Breve descripción:

Número de pieza	LTGAK11-030500	Pintar	Pintura electroforética
Especulación.	100×38	Modelo	Enlace aéreo
Material	51CrV4	Cantidad mínima de pedido	100 JUEGOS
Tamaño del arbusto	Ø30×Ø68×100	Duración del desarrollo	975
Peso	49,7 KG	Total de piezas	2 unidades
Puerto	Shanghái/Xiamen/Otros	Pago	T/T,L/C,D/P
El tiempo de entrega	15-30 días	Garantía	12 meses

Envíanos un correo electrónico

Detalles del producto

Etiquetas de producto

Detalle

Este artículo es adecuado para semirremolques con suspensión neumática BPW.

1. El número de pieza OEM es LTGAK11-030500, la especificación es 100*38, la materia prima es 51CrV4.
2. El artículo consta de dos piezas. La primera tiene un ojo y utiliza un casquillo de goma (φ30×φ68×100). La longitud desde el centro del ojo hasta el orificio central es de 500 mm. La segunda pieza es de tipo Z y la longitud desde la tapa hasta el extremo es de 975 mm.
3. La altura del muelle es de 150 mm.
4. La pintura utiliza pintura electroforética, el color es gris oscuro.
5. Su uso junto con el kit de aire es la suspensión neumática.
6. También podemos fabricar basándonos en el diseño de los planos del cliente.

Números de pieza de los conectores neumáticos:

Número de artículo	Tipo	Especificación (mm)	Longitud (mm)
508204260	BPW	100*22	1170
880305	BPW	100*27	1172
880301	BPW	100*19	1170
880300	BPW	100*19	1173
880312	BPW	100*18	930
880323	BPW	100*19	970
508213190/881360	BPW	100*50	940
881508	BPW	100*48	870
508212640/881386	BPW	100*38	975
880305	BPW	100*27	1220
880301	BPW	100*19	1220
880355	BPW	100*38	940
901590	SCANIA	100*45	950
1421061/901870	SCANIA	100*45	1121
1421060/901890	SCANIA	100*45	1121
508213240	BPW	100*43	1015
508213260	BPW	100*38	920
508212830	BPW	100*43	1020
508213560/881513	BPW	100*48	940
508213240/881366	BPW	100*43	1055
508213260/881367	BPW	100*38	930
508212670	BPW	100*38	945
508213360/881381	BPW	100*43	940
508213190	BPW	100*50	940
881342	BPW	100*48	940
508213670/881513	BPW	100*50	940
21222247/887701/ F260Z104ZA75	BPW	100*48	990
F263Z033ZA30	BPW	100*40	633
886162	BPW	100*48	900
886150/3149003602	BPW	100*38	895
887706	BPW	100*35	990

Aplicaciones

El Air Linker se aplica principalmente a la suspensión neumática de los automóviles.

● Generalmente se compone de una o dos hojas de resorte, que se utilizan simétricamente a la izquierda y a la derecha.
● Se instala entre el eje y el soporte de la suspensión neumática.
● Se forma como un todo, y su estructura incluye una parte recta, una parte curva y una parte que gira el ojo.
● El ojo enrollado está equipado con un buje de caucho compuesto.
● Las especificaciones de material habituales para el brazo guía son de 90 a 100 mm de ancho y de 20 a 50 mm de espesor.

La diferencia entre la suspensión de ballestas y la suspensión neumática:

● La suspensión que soporta el camión es una parte muy importante que afecta significativamente las características del camión, por lo que el tipo y el estado de la suspensión son puntos importantes a verificar al comprar un camión usado.
● La ballesta es un tipo de suspensión compuesta por placas elásticas de diferentes longitudes que se ensamblan cerca de las ruedas delanteras/traseras de los vehículos para poder transportar objetos pesados.
● Sin embargo, los camiones que se fabrican últimamente suelen llevar instalado un tipo diferente de suspensión, llamada suspensión neumática, porque es incómodo conducir camiones con ballestas.
● Sin embargo, las ballestas todavía se utilizan en vehículos comerciales pesados como furgonetas y camiones debido a su durabilidad.
● El muelle de ballesta consta de placas elásticas multicapa. El muelle más largo, llamado muelle principal, está unido al chasis mediante grilletes.
● El muelle de ballesta permite absorber el impacto y la vibración de una rueda mediante la flexión de la placa elástica. Existen dos tipos de nombres para el muelle de ballesta.
● Una de ellas se denomina «sobre el eje» cuando la ballesta se coloca en la parte superior del eje. La otra se denomina «bajo el eje» cuando la ballesta se coloca debajo del eje.
● El lugar donde se debe colocar la ballesta depende del tipo de vehículo.

Ventajas y desventajas de la ballesta:

VENTAJAS
● Puede soportar cargas pesadas
● Repararlo no es caro en comparación
El muelle de ballesta está fabricado en acero, lo que le confiere gran resistencia y capacidad para soportar cargas pesadas. Además, su mantenimiento es más económico que el de otros sistemas de suspensión, gracias a su estructura sencilla.

DESVENTAJAS
● No es cómodo para montar
● Se puede dañar fácilmente
No es cómodo para viajar y podría hacerte saltar al pasar por un escalón, ya que la ballesta está hecha de acero.
Sin embargo, el coste de reparación será mucho menor que el de la suspensión neumática, por lo que las ballestas todavía se utilizan en vehículos comerciales pesados como furgonetas y camiones.

Referencia

Ofrecemos diferentes tipos de ballestas, entre las que se incluyen ballestas multilámina convencionales, ballestas parabólicas, brazos neumáticos y barras de tracción con resorte.
En cuanto a los tipos de vehículos, incluye ballestas para semirremolques de servicio pesado, ballestas para camiones, ballestas para remolques ligeros, autobuses y ballestas agrícolas.

Proyecto de ballestas

Producción

¡Cómo medir!

Embalaje y envío

equipos de control de calidad

Nuestra ventaja

1) Materia prima

Espesor inferior a 20 mm. Utilizamos material SUP9.

Espesor de 20 a 30 mm. Utilizamos material 50CRVA.

Espesor superior a 30 mm. Utilizamos material 51CRV4.

Espesor superior a 50 mm. Elegimos 52CrMoV4 como materia prima.

2) Proceso de enfriamiento

Controlamos estrictamente la temperatura del acero, manteniéndola en torno a los 800 grados.

Sumergimos el resorte en el aceite de temple durante 10 segundos, dependiendo de su grosor.

3) Granallado

Cada conjunto de resortes se somete a un proceso de granallado bajo tensión.

La prueba de fatiga puede alcanzar más de 150.000 ciclos.

4) Pintura electroforética

Cada artículo utiliza pintura electroforética

Las pruebas de niebla salina alcanzan las 500 horas.

Aspecto técnico

1. Sistema de gestión de control de calidad: Implementación de la norma IATF 16949-2016;
2. Sistema de gestión de la calidad de los servicios: Implementación de la norma ISO 9001-2015
3. Normas de calidad del producto: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
4. Materia prima procedente de las 3 principales acerías de China.
5. Productos terminados probados mediante máquina de ensayo de rigidez, máquina clasificadora de altura de arco y máquina de ensayo de fatiga.
6. Procesos inspeccionados mediante microscopio metalográfico, espectrofotómetro, horno de carbono y analizador combinado de carbono y azufre.
7. Aplicación de equipos CNC automáticos como hornos de tratamiento térmico y líneas de temple, máquinas cónicas, máquinas de corte y producción asistida por robot.
8. Optimizar la combinación de productos y reducir el costo de compra del cliente.
9. Brindar soporte de diseño para diseñar el resorte de ballesta de acuerdo con el costo del cliente.

Aspecto del servicio

1. Soporte de más de 10 ingenieros de resortes, excelente equipo con amplia experiencia.
2. Piensa desde la perspectiva de los clientes, aborda las necesidades de ambas partes de forma sistemática y profesional, y comunícate de una manera que los clientes puedan comprender.
3. Nuestro horario de atención 24/7 garantiza un servicio sistemático, profesional, puntual y eficiente.

Anterior: Repuestos para camiones pesados con sistema de suspensión neumática tipo Z para BPW

Próximo: Muelles de ballesta OEM serie TRA para remolques ligeros

Escribe tu mensaje aquí y envíanoslo.