pernos en UJuegan un papel vital y son un factor principal para garantizar que la suspensión de ballesta funcione perfectamente; sorprendentemente, son uno de los principales factores que se pasan por alto al pasar por alto su vehículo.Si está tratando de determinar la delgada línea entre una marcha suave o dura, entonces probablemente sean estos pequeños hacedores de milagros, que se aseguran de que las ballestas funcionen como deberían absorbiendo los impactos de la carretera.
Simplemente aprendiendo sobrepernos en Uy para qué sirven, la posibilidad de vigilarlos es mejor y sabrá cuándo es necesario reemplazarlos.Conocerá las señales de advertencia clave en caso de que sea necesario reemplazarlos o repararlos.
¿Qué es el perno AU?
Como se mencionó anteriormente, son una parte importante de la suspensión de ballestas y garantizan que el paquete de suspensión de ballestas esté conectado de forma segura al eje del vehículo.En la industria nos gusta pensar en ellos como clips de gran tamaño creados para mantener seguros el sistema de suspensión y las ballestas.Con forma de letra U, está conectado en ambos extremos, también vienen en diferentes formas cuadradas, redondas y semicirculares dependiendo de las necesidades de su suspensión específica.
¿Cómo se utilizan los pernos en U?
Los pernos en U generalmente rodean el eje de su vehículo y sujetan el paquete de ballestas de forma segura en la parte inferior del eje.Si su paquete no incluye clips de resorte, entonces el perno en U es especialmente importante.Los ejes absorben el impacto y lo transfieren a los resortes cuando las ruedas se encuentran con caminos en mal estado.
¿Qué puede salir mal con los pernos en U?
Querrá revisar sus pernos en U para detectar cualquier problema antes de que surja y cause daños importantes a su vehículo.Si conoce los pernos, sabrá que mantienen todo unido, pero con el tiempo pueden aflojarse. Los pernos en U no son diferentes.Debido a que experimentan sacudidas y vibraciones constantes, es posible que se aflojen con más frecuencia.
Esto puede causar una serie de problemas, como que el perno en U golpee contra el eje, debido a que se supone que debe asentarse firmemente contra las ballestas, el golpe constante puede provocar que los pernos se rompan.Es posible que los tornillos no lleguen al punto en que golpeen debajo de su vehículo;es posible que simplemente se aflojen y provoquen que las ballestas cortas dentro de las ballestas se muevan de un lado a otro.
Si detecta las señales con suficiente antelación, las ballestas pueden volver a colocarse en su lugar y apretar los pernos, pero ignorar el problema podría provocar que las ballestas se desmembren.
Las ballestas deben reemplazarse con el tiempo, ya que enfrentan una gran cantidad de presión;sólo pueden hacer su trabajo si se mantienen firmemente en su lugar mediante los pernos en U de su vehículo;sólo pueden soportar una cantidad estándar de presión.El peso también es un factor adicional en la cantidad de presión que pueden soportar las ballestas de su vehículo, ya que también absorben energía del peso.
Hora de publicación: 31 de enero de 2024
