El mercado de exportación devehículos comercialesen China se mantuvo sólido en el primer semestre de 2023. El volumen de exportación y el valor de los vehículos comerciales aumentaron un 26% y un 83% interanual respectivamente, alcanzando 332.000 unidades y 63.000 millones de CNY.Como resultado, las exportaciones desempeñan un papel cada vez más importante en el mercado de vehículos comerciales de China, y su participación aumentó 1,4 puntos porcentuales con respecto al mismo período del año pasado hasta el 16,8% de las ventas totales de vehículos comerciales de China en el primer semestre de 2023. Además, las exportaciones representaron el 17,4% de las ventas totales de vehículos comerciales de China en el primer semestre de 2023. % de las ventas totales de camiones en China, superior a la de autobuses (12,1%).Según las estadísticas de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, las ventas totales de vehículos comerciales en el primer semestre de 2023 alcanzaron casi dos millones de unidades (1,971 millones), incluidos 1,748 millones de camiones y 223.000 autobuses.
Los camiones representaron más del 90% de las exportaciones totales.
Las exportaciones de camiones mostraron un sólido desempeño: de enero a junio de 2023, las exportaciones de camiones de China ascendieron a 305.000 unidades, un aumento interanual del 26%, y valoradas en 544.000 millones de CNY, con un aumento interanual del 85%.Los camiones ligeros fueron el principal tipo de camiones exportados, mientras que los camiones pesados y los vehículos de remolque experimentaron las tasas de crecimiento más rápidas.En la primera mitad del año, las exportaciones chinas de camiones ligeros alcanzaron las 152.000 unidades, o el 50% de todas las exportaciones de camiones, con un ligero aumento interanual del 1%.Las exportaciones de vehículos de remolque experimentaron la tasa de crecimiento más alta, más de 1,4 veces interanual, lo que representa el 22% de las exportaciones totales de camiones, y las exportaciones de camiones pesados aumentaron un 68% interanual, lo que representa el 21% de todo el año. Exportaciones de camiones.Por otro lado, los camiones medianos fueron el único tipo de vehículo que experimentó una caída en las exportaciones, un 17% interanual.
Los tres tipos de autobuses aumentaron año tras año: en el primer semestre de este año, las exportaciones acumuladas de autobuses de China superaron las 27.000 unidades, un aumento interanual del 31%, y el valor total de las exportaciones alcanzó los 8.000 millones de CNY, un aumento de 74% interanual.Entre ellos, los autobuses de tamaño mediano tuvieron la tasa de crecimiento más alta, con una base de exportación más pequeña, alcanzando un crecimiento anual del 149%.La proporción de las exportaciones totales de autobuses compuesta por autobuses de tamaño mediano aumentó cuatro puntos porcentuales hasta el 9%.Los autobuses de pequeño tamaño representaron el 58% de las exportaciones totales, siete puntos porcentuales menos que el año pasado, pero aún mantienen una posición dominante en las exportaciones de autobuses con un volumen de exportación acumulado de 16.000 unidades en el primer semestre del año, un aumento del 17%. año con año.El volumen de exportación de autobuses de gran tamaño aumentó un 42% interanual y su participación aumentó 3 puntos porcentuales hasta el 33%.
Si bien los vehículos comerciales diésel fueron el principal impulsor, las exportaciones de vehículos de nuevas energías crecieron rápidamente.
De enero a junio, las exportaciones de vehículos comerciales diésel mostraron un fuerte crecimiento, aumentando un 37% interanual a más de 250.000 unidades, o el 75% de las exportaciones totales.De estos, los camiones pesados y los vehículos de remolque representaron la mitad de las exportaciones chinas de vehículos comerciales diésel.Las exportaciones de vehículos comerciales de gasolina superaron las 67.000 unidades, un ligero descenso del 2% en comparación con el mismo período del año pasado, y representan el 20% de las exportaciones totales de vehículos comerciales.Los vehículos de nueva energía tuvieron exportaciones acumuladas de más de 600 unidades, con un notable aumento interanual de 13 veces.
Panorama del mercado: Rusia se convirtió en el mayor destino de las exportaciones de vehículos comerciales de China
En la primera mitad del año, las exportaciones de vehículos comerciales de China a los diez principales países de destino representaron casi el 60% y las clasificaciones en los principales mercados cambiaron significativamente.Rusia se aseguró firmemente el primer puesto en el ranking de exportación de vehículos comerciales de China: sus exportaciones se sextuplicaron año tras año y los camiones representaron el 96% (en particular, camiones pesados y vehículos de remolque).México ocupó el segundo lugar, con un aumento interanual del 94% en las importaciones de vehículos comerciales procedentes de China.Sin embargo, las exportaciones de vehículos comerciales de China a Vietnam disminuyeron significativamente, un 47% interanual, lo que provocó que Vietnam cayera del segundo país de destino al tercero.Las importaciones chilenas de vehículos comerciales procedentes de China también disminuyeron, un 63% interanual, pasando del mercado más grande en el mismo período del año pasado al cuarto lugar este año.
Mientras tanto, las importaciones de vehículos comerciales de China de Uzbekistán se duplicaron año tras año, elevando su clasificación a la novena posición.Entre los diez principales países de destino de los vehículos comerciales de China, las exportaciones fueron predominantemente camiones (que representan más del 85%), con la excepción de una proporción relativamente alta de autobuses exportados a Arabia Saudita, Perú y Ecuador.
Fueron necesarios años para que las exportaciones superaran la décima parte de las ventas totales de vehículos comerciales en China.Sin embargo, con los OEM chinos invirtiendo más dinero y esfuerzo en los mercados extranjeros, las exportaciones de vehículos comerciales de China se están acelerando y se espera que alcancen casi el 20% de las ventas totales en el muy corto plazo.
Hora de publicación: 18 de febrero de 2024
